فن موتور کندانسور

قطعه CONDENSER FAN MOTOR در دستگاه‌های یخچال زیرکانتری daeyeong ستفاده می‌شود. کندانسور یک مبدل حرارتی است که در آن سیال مبرد از حالت گاز به حالت مایع تبدیل می‌شود، که با این کار حرارت مبرد دفع می‌شود. در یک سیستم برودتی حرارت توسط ماده مبرد جذب می‌شود که باید این حرارت زائد دفع شده تا مبرد مجدداً قابل استفاده باشد. این فرایند دفع حرارت در کندانسور صورت می‌گیرد.

فن مکانیکی (mechanical fan) ماشینی است که از آن برای تولید جریان در داخل یک سیال که معمولا گازی مانند هوا است، استفاده می شود. این کار با چرخش تعدادی پره (blades) متصل به یک هاب و شافت که توسط یک موتور (motor) و یا توربین (turbine) رانده می شوند، به دست می آید. فن شامل یک مجموعه دوار از تیغه ها (vanes) یا پره ها (blades) است که در هوا حرکت می کنند. مجموعه دوار پره ها و توپی (hub) به عنوان ایمپلر (impeller) یا پروانه، روتور (rotor) یا رانر(runner) شناخته می شوند. معمولا اجزای فن در داخل نوعی محفظه قرار می گیرند که ممکن است جریان هوا را به صورتی هدایت کند که مانع برخورد اشیا یا پره های فن شود و ایمنی را افزایش دهد. بیشتر فن ها مانند این فن به وسیله موتور الکتریکی (electric motor) رانده می شوند. این فن  از نوع فن های محوری (axial fans)  است. فن های جریان محوری دارای تیغه هایی هستند که هوا را مجبور به حرکت به صورت موازی یا محوری می کند که پره ها حول آن می چرخند. فن های محوری هوا را در امتداد محور فن به صورت خطی می دمند و اسم آن ها نیز از این جا می آید. فن های جریان محوری برای تهویه مطبوع و خنک سازی بکار می رود.

چرخش فن باعث عبور هوا و خنک شدن گاز فشرده داغ داخل کندانسور میشود، گاز داخل کندانسور بسیار فشرده است و با از دست دادن حرارت تبدیل به مایع میشود و پس از عبور از اکسپنشن و تبدیل مجدد به گاز ایجاد سرما میکند.

این قطعه فن موتور کندانسور است. این فن 220 ولت و راستگرد است. یعنی جهت چرخش پروانه (شفت، روتور) موتور در جهت عقربه های ساعت است.