چرخ‌دنده

از 0 رای (0)

قطعه  rim pinion در دستگاه‌های میکسر Bear استفاده می‌شود. چرخ‌دنده وسیله‌ای است برای انتقال توان دَوَرانی از یک محور به محور دیگر که طی آن، مقدار گشتاور یا سرعت دَوَرانی یا جهت چرخش یا راستای محوری می‌تواند تغییر کند. تسمه و زنجیر نیز همین کار را می‌کنند، اما با کیفیتی متفاوت. اما چرخ دنده‌ها قطعاتی هستند که برای انتقال یا تغییر جهت نیرو بین دو محور به کار می‌روند. روی محیط چرخ‌دنده، دندانه‌هایی با فاصله مساوی ایجاد شده است. این دندانه‌ها پس از درگیر شدن با دندانه‌های چرخ‌دنده مجاور، نیرو را بین یکدیگر منتقل می‌کنند. چرخ‌دنده‌ها (Gears)‌ را می‌توان به صورت‌های مختلف دسته‌بندی کرد.

براساس شکل ظاهری، چرخ‌دنده‌ها به انواع گستران (Involute)، سیکلوئیدی (Cycloidal) و تروکوئیدی (Trochoidal) تقسیم می‌شوند. از نظر موقعیت محور (Shaft)، می‌توان آنها را در دسته‌های محور موازی، محور متقاطع، محور غیرموازی و محور غیرمتقاطع قرار داد. قدمت چرخ‌دنده‌ بسیار طولانی است. آن‌طور که در نوشته‌های ارشمیدس یافت شده است، استفاده از آن در یونان باستان به دوره پیش از میلاد مسیح برمی‌گردد.

یکی از موارد مصرف چرخ‌دنده‌های مارپیچ، در محورهای موازی است. خطوط دندانه‌ها در این چرخدنده‌های استوانه‌ای، به صورت مارپیچ هستند. این نوع چرخ‌دنده در مقایسه با نوع ساده، قادر به انتقال نیروی بیشتری است و صدای کمتری تولید می‌کند. کمتر بودن صدا به خصوص در سرعت‌های متوسط و بالا به چشم می‌آید. از طرف دیگر، همواره بیش از یک دندانه از هر چرخ‌دنده درگیر است.

 

در نتیجه نیروی وارد به هر دندانه کمتر می‌شود تا ظرفیت این نوع چرخ‌دنده بالاتر رود. به دلیل شکل مارپیچی دندانه‌ها، درگیر شدن چرخ‌دنده‌ها با تماس نقطه‌ای آغاز می‌شود و آرام آرام به تماس خطی می‌رسد. در نتیجه انتقال نیرو یکنواخت‌تر خواهد بود و ارتعاشات و سایش هم کمتر اتفاق می‌افتد. در شکل زیر یک نمونه چرخ‌دنده مارپیچ نشان داده شده است.

 

ویژگی‌هایی که تا اینجا برای چرخ دنده‌مارپیچ برشمردیم، اشکالاتی هم ایجاد می‌کند. زاویه‌دار بودن دندانه‌ها باعث سُر خوردن محل تماس می‌شود. در نتیجه این سُر خوردن، نیروی محرک محوری و گرما ایجاد می‌شود و راندمان هم کاهش می‌یابد. به منظور کم کردن اثر نیروی محوری باید از یاتاقان استفاده کرد. یکی از روش‌های جلوگیری از ایجاد این نیروی محرک، استفاده از چرخ‌دنده مارپیچ دوبل (Herringbone gear) است که در صنعت به عنوان چرخ‌دنده جناغی هم شناخته می‌شود.

 

در این مدل، دو چرخ‌دنده مارپیچ با جهت مخالف، در کنار هم قرار می‌گیرند تا نیروی محرک ایجاد شده در راستای محور، خنثی شود. در کاربردهایی که چرخ‌دنده ساده برای آن مناسب باشد ولی محورها با یکدیگر موازی نباشند، انتخاب این چرخ‌دنده مارپیچی در اولویت است.

 

 این قطعه همراه با یک چرخدنده کوچکتر که روی آن قرار می‌گیرد، در سری  eccentric  قرار می‌گیرند. این قطعه ساخت ایران است و قطعه اورجینال آن با کد 03178  قابل تهیه است.

 

  • نام: Lower Rim Pinion Gear
  • شرکت سازنده: Superservice
  • طول:  7.37 سانتی‌متر
  • عرض:  7.37 سانتی‌متر
  • ارتفاع:  2.67  سانتی‌متر
  • وزن:   227 گرم
  • مدل‌های بکار رفته: RN20_VL2, V20, W20A, W20D, W20F, W20J, W20P, W20SF

 

مشخصات اصلی

  • نوع قطعه
    قطعات مکانیکی
  • تامین کننده
    غیراصلی

ارسال نظر

کاربر گرامی، برای ثبت نظر خود روی دکمه روبرو کلیک کنید

افزودن نظر جدید
محصولات مرتبط
Latch,bowl spring خمیرگیر Latch,bowl spring کد فنی : 07372
تماس بگیرید
HOOK,DOUGH خمیرگیر HOOK,DOUGH کد فنی : 06216
تماس بگیرید
GEAR PINION خمیرگیر GEAR PINION کد فنی : 04814
تماس بگیرید
CONTROL PLATE ASSY خمیرگیر CONTROL PLATE ASSY کد فنی : 04788
تماس بگیرید
Phase Control Board خمیرگیر Phase Control Board کد فنی : 02645
تماس بگیرید
Whip, Wire-9704309 خمیرگیر Whip, Wire-9704309 کد فنی : 01088
تماس بگیرید
EXTERNAL SHAFT خمیرگیر EXTERNAL SHAFT کد فنی : 05268
تماس بگیرید
BASE-RSR23 خمیرگیر BASE-RSR23 کد فنی : 05265
تماس بگیرید
INTERNAL ROLLER خمیرگیر INTERNAL ROLLER کد فنی : 01026
تماس بگیرید
EXTERNAL ROLLER خمیرگیر EXTERNAL ROLLER کد فنی : 01022
تماس بگیرید
INTERNAL ROLLER خمیرگیر INTERNAL ROLLER کد فنی : 01021
تماس بگیرید
MAIN SWITCH خمیرگیر MAIN SWITCH کد فنی : 01019
تماس بگیرید